Yacht Club Italiano

Anche per il 2010 potrò scendere in acqua con lo Yacht Club Italiano. Lo Yacht Club Italiano mi ha accompagnato dall’inizio del mio progetto Transat e mi ha aiutato in molti modi ad arrivare in fondo a questa grande avventura. L’anno in corso si prepara con un’altro progetto ambizioso e questo appoggio che si riconferma anche in questa stagione è un grande aiuto nella difficile preparazione di un nuovo progetto.

"Lo Yacht Club Italiano, il più antico e prestigioso Yacht Club del Mediterraneo, è custode di una tradizione e di uno stile unico, tempio dello yachting che oggi ha spalancato le porte ai giovani, allievi e cadetti, ma che non dimentica il suo lungo passato. Dalla prima regata inaugurale dell'8 agosto 1880, la storia dello Yacht Club Italiano è ricca di fatti di rilievo: la vittoria nel 1902 della Coppa di Francia del 10 tonn. Artica di S.A.R il Duca degli Abruzzi, che segnò l'ingresso del Club nel mondo agonistico internazionale; la medaglia d'oro conquistata dall' 8 Metri S.I. Italia alla XI Olimpiade a Kiel nel 1936; gli esperimenti del socio Guglielmo Marconi a bordo di Elettra, nelle acque del Golfo di Genova; la partecipazione alla Coppa America '87 con un'altra Italia e alla Coppa America del 2007 con Luna Rossa Challenge.

Emergono dal passato del Club grandi personaggi che hanno fatto la storia dello yachting mondiale, tra cui spicca la figura di Beppe Croce, amato Presidente del Club per 28 anni e unico non anglosassone a reggere l'ISAF per 17 anni. E vi fanno ingresso i grandi campioni della vela d'oggi, come Luca Devoti e Alessandra Sensini, che hanno arricchito con le loro medaglie il palmares del Club.

Tra le regate organizzate dallo Yacht Club Italiano spiccano la Millevele Telecom, la Giraglia Rolex Cup, regina del Mediterraneo che ha festeggiato nel 2008 i suoi 56 anni di storia, le Regate Pirelli Coppa Carlo Negri, il Trofeo Zegna, la Coppa Alberti e molte altre ancora". (testo Luna Rossa).

"Recentemente, lo Yacht Club Italiano ha annunciato la propria partecipazione alle prossime due edizioni della Volvo Ocean Race, il giro del mondo in equipaggio che prenderà il via nell'ottobre del 2011 da Alicante" (YCI).

Lo Yacht Club Italiano è inoltre sede della Classe Mini Italiana ed organizza da 4 edizioni il Grand Prix d’Italie, regata del calendario ufficiale Mini 650.
(Foto James Robinson Taylor)

Glisse

Breve report-back della Glisse: il fine settimana scorso sono stati raccolti 1 545 € dal nostro team, tra cui hanno contribuito Windreport, Many Players, Thierry Martinez, e molti altri amici portandoci in 2a posizione tra 60+ team come apporto di fondi. Sam Davies ha contribuito con magnifici giubbotti, occhiali e felpe Roxy. Il Gruppo FB Aux filles de l'eau ha contato oltre 400+ fans in pochi giorni. All'evento hanno partecipato in totale 63 team, sono stati effettuati nelle 24 ore non stop 8 307 giri di pista, percorsi 16 614 km e raccolti 30 016 € di fondi per Mécénat Chirurgie Cardiaque. Grazie in particolare al nostro fantastico team e a tutti quelli che hanno contribuito, all'anno prossimo, da non mancare! Le foto dell'evento qui.

Ad Arco (Torbole)

Mentre a casa viene giu l’ennesima nevicata ci troviamo ad Arco con Luca Cestari, armatore di un bellissimo Nacra per uscire insieme e vedere come va. Andiamo a bordo lago per vedere come sono le condizioni e aria ce n’è. Luca mi spiega che è Vinesa un vento costante proveniente da Est Sud-Est dovuto a perturbazioni in corso nell'alto Adriatico e all’insorgenza della Bora. Fa un freddo notevole e a parte l’invasione di una vera nuvola di ragazzini tedeschi sugli optimist siamo i soli a uscire. Partiamo ed è subito emozionante, anzi esilarante, delle accelerazioni alle quali nemmeno nelle surfate sulle onde siamo abituati sul mini. La sensazione è di una barca potente, veloce e sicura, e passare da un’asimmetrico di 75 mq a 20, ammainati con il comodissimo retriever ti fa sentire che lo spi è un gioco. Devo prendere le misure su tutto ma tra il resto mi impressiona l’apparente che siamo capaci di generare, una bella “macchina” da vedere ma soprattutto da navigare. Intanto stiamo mettendo insieme un calendario che possa essere composto più possibile da Raid e di cui il primo dovrebbe essere a Sestri Levante il 27 e il 28 marzo, magari tornare in Atlantico con l’Eurocat a Carnac o il Raid di Quiberon. Combineremo degli allenamenti congiunti con Maurizio Vettorato (e grazie Maurizio!!!) e Andrea Gancia che mi sembra che partano per l’Archipelago belli carichi. Devo dire, veramente un bel gioco.

Glisse en Coeur

A le Grand Bornand il 13 e il 14 Marzo per 24 ore non stop, atleti, artisti, giornalisti, aziende, associazioni e singoli parteciperanno alla terza edizione di questo evento di beneficenza e musica, una competizione di sci come nessun altra dove sarà il cuore a fare da cronometro.

Quest’anno i team impegnati in questo evento correranno per sostenere l’associazione Mécénat Chirurgie Cardiaque.

Il team Aux Filles de l’Eau viene tutto dalla course au large ed è composto da Isa Jacquet, Sam Davies, Isa Magois, Annabelle Moreau, Daniela Klein, Sophie Guéroult, Hélène Belleoud, Nathalie Monier e Sandrine Pelletier e partecipa con l’obiettivo di raccogliere una grossa busta di doni. Nel 2009 i 1025 € raccolti (di cui 500 € offerti dal Port de Saint Gilles Croix de Vie) avevano fatto salire il team Aux Filles de l’Eau sul gradino piu alto del podio.

Le squadre si troveranno gomito a gomito per una sfida di 24 ore non-stop. Una vera maratona dove gli equipaggi daranno il massimo incoraggiati da concerti a scaldare il palco per tutto il weekend. Nel 2009, quasi il 70 squadre si sono impegnate per questa sfida non-stop che ha permesso la raccolta di più di 17 000 euro.

Se non potete partecipare allora dovete sostenerci! Potete contribuire mandando un messaggio a auxfillesdeleau2010@gmail.com e vi diremo le modalità per inviare il vostro sostegno . Contiamo su di voi per aiutarci a raggiungere come minimo lo stesso obiettivo dell’anno scorso : 1025 €.

Seguite la pagina delle Filles de l’Eau su Facebook, visitate il sito della Glisse en Coeur e Mécénat Chirurgie Cardiaque.

Tempête

Questo fine settimana in Bretagna è passata una violenta tempesta. La meteo l’aveva prevista e il centro della depressione è passato proprio qui registrando 970 hPa con vento a 160 kmh. Il passaggio piu violento è stato nella notte tra sabato e domenica e gia sabato pomeriggio tornado a casa, a pochi metri dal mare, abbiamo visto che l’acqua era altissima, coefficiente di marea alto e la pressione bassa. Per fortuna il cantiere dove Jolly Roger è sistemata è stato risparmiato, come tutta la regione di Quiberon. Il peggio è stato più a Sud, Vendée e Charente Maritime, i porti di La Rochelle e Port Olona sono stati pesantemente colpiti. Molte persone hanno perso le case e la vita, il bilancio è ad oggi di 48 vittime. Questa situazione eccezionale si è verificata dall’incontro di venti freddi in quota con una massa d’aria calda al centro dell’ Atlantico a circa 30º N. Questo ha generato venti a 160 kmh che coniugati all’elevato coefficiente di marea di questi giorni ha fatto montare il mare in modo eccezionale, allagando interi villaggi. La depressione ora si è spostata ad Est, una nuova depressione di 998 hPa a NW di Cap Finisterre si sposta verso NE e sara prevista in Bretagna a 1006 colmandosi qui. Non ho notizie di gente che si sia trovata fuori in mare in questi giorni. Luca e gli amici che si stanno allenando a Oceanskill a Pornichet ieri hanno dovuto restare a terra, in attesa di condizioni migliori.